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Goal(s)

La planification énergétique territoriale est un moyen de traduire en mesures concrètes les objectifs fixés par les collectivités locales dans le cadre de leurs politiques énergie-climat. Pour être pertinente, cette planification doit être aussi intégrative que possible. Les données caractérisant la zone considérée ainsi que les systèmes énergétiques et cadres réglementaires doivent être pris en compte de manière globale.

C’est dans cette perspective que cette UE propose une approche intégrée et des éléments de cadrage pour la gestion des données territoriales pour l’aide à la décision multicritère.

Content(s)

• L’UE s’articule autour de la géomatique et l’utilisation d’un Systèmes d'Informations Géographiques (SIG) sur l’outil QGIS à travers des cas d’application intégrant des données hydrologiques, énergétiques en lien avec la mobilité et l'urbanisme.

• Des conférences viennent développer certaines thématiques :

• • Mobilité urbaines et le lien aménagement-urbanisme-transports et modes de vie. Analyse par les données des pratiques de mobilité. Évolution des modes de déplacement suite à la crise COVID (abandon des transports en commun, augmentation du télétravail). Analyse des données issues de l’observatoire des mobilités, enquête mobilité 2020. Comment gérer la saturation des réseaux aux heures de pointes. Projets de transports territoriaux (bilan ligne E de tramway, suivi avant/après tram3).

Visite PC mobilité de la Métro

• • Données ouvertes de l'énergie à différentes échelles spatiales.